韩媒etnews 24日报导，业界消息指出，三星电子正与两家大型半导体业者商讨7nm的晶圆代工订单，一家是美国业者、另一家是中国业者。美国厂商同意请三星试产，并已开始相关准备。中国业者是移动设备的系统单芯片(SoC)开发商，考虑改请三星代工7nm制程。
报导称，三星量产7nm的时间将略晚于台积电。不过台积使用传统的浸润式步进机(stepper) 生产7nm，三星则采用极紫外光(EUV)的微影制程生产，是真正的次世代制程。三星估计，争取到两家新客户之后，加上三星自家的Exynos处理器订单，三星的7nm和11号产线每月将生产4万~5万组芯片。
三星打算尽快量产6nm制程，夺回跳槽台积电的老客户。三星为此做好准备，向半导体设备生产商艾司摩尔(ASML)寄发意向书，准备购买9部EUV设备。一部已运入南韩华城厂，另一部今年底安装，其他将陆续引进。
先前传出三星位于华城的晶圆代工厂踢铁板，华城市政府拒发执照。如今三星低头，同意华城市府要求，可望在12月初取得执照。
韩媒Pulse 10月27日报导，三星拟斥资6兆韩元(53亿美元)在韩国华城(Hwaseong)，打造18号线晶圆代工厂。新厂原订11月动工、2019年下半落成启用。18号线厂将装设极紫外光微影设备(EUV)，是7nm以下制程的重要工具。
不过外传韩国政府的交通冲击报告预测，三星在华城建厂和水原(Suwon)的新住宅建案，会让华城和水原之间的塞车情况恶化。华城市政府要求三星出资，协助兴建造价700亿韩元的地下公路，纾解交通壅塞，遭到三星回绝。三星指控华城市建房政策有问题，才是交通恶化主因。华城市政府一怒拒发新厂执照，双方仍在商谈，目前看来，18号线厂恐怕无法如期在11月破土施工。